קרב על 150 מיליארד שקל: בכירי האוצר מתקוטטים על המטרו
החשב הכללי, שדוגל במימון שמרני של פרויקטי תשתיות, מאשים את מנהל רשות החברות הממשלתיות ב"חוסר הבנה ניכר, מופרך ומגוחך שעלול לגרום למשק נזק של מיליארדי שקלים" ■ משרד האוצר: "הצדדים ליבנו את טענותיהם וסיכמו על חזרה לעבודה משותפת"

אסנת ניר,אורה קורן,דהמרקר-10.09.2019 06:17

במשרד האוצר ניצתה מלחמת רגולטורים משולשת – בין מנהל רשות החברות הממשלתיות, ינקי קוינט; החשב הכללי, רוני חזקיהו; ומנהל אגף תקציבים, שאול מרידור – בשאלת אופן המימון של פרויקט המטרו בגוש דן, שהיקפו הצפוי כ-150 מיליארד שקל.

חזקיהו טען במכתב ששיגר אתמול (ב') לקוינט כי האחרון "מביא הצעות חסרות בסיס לצעדים שעשויים לגרום למשק הישראלי נזק של מיליארדים רבים", והאשים את קוינט ב"חוסר הבנה ניכר, מופרך ומגוחך". תוצאות המאבק צפויות לגזור את גורל הפרויקט, שעדיין לא אושר בהחלטת ממשלה. מקורות ממשלתיים בכירים טוענים כי יש גורמים שמנצלים את הוואקום של ממשלת המעבר – שאינה יכולה לקבל החלטות מהותיות – לטובת קביעת עובדות בשטח שיקדמו את הפתרון הרצוי בעיניהם לפרויקט.

קיימת הסכמה כללית בין משרדי האוצר והתחבורה על הצורך בהקמת מטרו לגוש דן. החלטת הממשלה היחידה בנושא קובעת כי החברה הממשלתית נת"ע (נתיבי תחבורה עירוניים) תנהל את הפרויקט, אך לא התקבלה החלטת ממשלה על הקמת המטרו בפועל; או על דרך המימון והביצוע של הפרויקט. החלטה כזאת לא יכולה להתקבל על ידי ממשלת מעבר.

להרחבה

מודעות פרסומת