השבוע שהיה
אבירי הרכב הפרטי, אויבי הרכב הציבורי: למי יש אינטרס שנמשיך לעמוד בפקקים?
במשבר התחבורה הציבורית אשמים הפוליטיקאים • רובם הגדול אדיש למצב התחבורה הציבורית, חלקם אפילו עוין אותה ונאבק בה לטובת הרכב הפרטי, שבו משתמשים הם עצמם, חבריהם והמצביעים שאת דעתם הפוליטיקאים מחשיבים

• פרשנות
עמירם ברקת,גלובס   03/03/2019, 05:58

אבירי הרכב הפרטי עוד כאן. "המשבר בתחבורה הציבורית", זה שם הדוח המיוחד שמבקר המדינה תכנן לפרסם השבוע, אך פרסומו נדחה ברגע האחרון ל-13 במרץ. אנשים שנחשפו לדוח מתארים מסמך היסטורי, הן מבחינת ההיקף (מדובר למעשה בצירוף של עשרה דוחות שונים) והן מבחינת תמונת המצב המתוארת, שאינה מביאה לידי ביטוי את השינויים החיוביים שחלו בשנה האחרונה.

המבקר כנראה לא יגיד זאת, אז כדאי שנאמר אנחנו: במשבר התחבורה הציבורית אשמים הפוליטיקאים, ברמה הארצית והמקומית. רובם הגדול אדיש למצב התחבורה הציבורית, חלקם אפילו עוין אותה ונאבק בה לטובת הרכב הפרטי, שבו משתמשים הם עצמם, חבריהם והמצביעים שאת דעתם הפוליטיקאים מחשיבים

להרחבה

מודעות פרסומת