בלעדי לכלכליסט

עולות על הקו הירוק והסגול: פז ואלייד רוצות להפעיל את הרכבת הקלה
חברת האנרגיה וחברת האחזקות אלייד חברו לסימנס הגרמנית ולמנרב ויתמודדו יחד במכרזים על הקו הירוק והסגול. שני מכרזי הענק הם חלק מפרויקט הרכבת הקלה, וכל אחד מהם מוערך ב־10 מיליארד שקל. עבור פז זו כניסה ראשונה לתחום התשתיות, ועבור אלייד זו התמודדות ראשונה ללא שותפתה המסורתית אשטרום – שתתמודד מולה


גולן חזני,כלכליסט-06:51-28.02.19
תגיות:סימנס
פז
חברת האחזקות אלייד
הרכבת הקלה
יצחק סוארי
חברת האנרגיה פז חוברת לחברת האחזקות אלייד, לחברת התשתיות הגרמנית סימנס ולחברת הנדל"ן והתשתיות מנרב להתמודדות משותפת בשניים ממכרזי התשתיות הגדולים במדינה שנערכים במסגרת הקמת הקו הירוק והקו הסגול בפרויקט הרכבת הקלה בגוש דן. פז ואלייד יהוו 32% כל אחת מהקבוצה, סימנס תחזיק ב־20% ומנרב ב־16%.

המכרזים, שאותם עורכת נת"ע שמנהלת את הקמת הרכבת הקלה, כוללים את רכש הקרונות, הקמת המערכות, תחזוקת הקווים וכן את ביצוע עבודות ההנדסה האזרחיות בכל אחד מהקווים.

ההיקף של כל אחד משני הפרויקטים צפוי להגיע לכ־10-8 מיליארד שקל. ההון העצמי שתידרש להעמיד כל חברה בתוך הקבוצה יהיה כ־2-1.2 מיליארד שקל. הגשת המסמכים למכרז הראשוני תינעל היום. קבוצות נוספות שצפויות להתמודד יכללו את שפיר הנדסה, שיכון ובינוי ואשטרום.

להרחבה

מודעות פרסומת